BMW Diesel-Hochdruckpumpe

Übersetzter Kostenvoranschlag von BMW für defekte Dieselhochdruckpumpe (530d Xdrive/F11)mit Spänen im Kraftstoffsystem von über CHF 12'000.-- / Luxuslösung mit Ersatz sämtlicher Teile zu Lasten des Konsumenten, ferner Null-Kulanz. Freie Werkstätte hat das Auto dann für rd. CHF 3'900.--, d.h. zu rd. 1/3 des BMW-Kostenvoranschlags einwandfrei repariert und wesentliche Teile gereinigt statt ersetzt --> CHF 8'100.-- resp. 2/3 tiefere Kosten. Die in mehreren Schreiben aufgeworfene Frage zum überdimensionierten Kostenvoranschlag wurde mit Plattitüden ("Werksvorgabe") beantwortet. In Anbetracht der Dimension der Mehrkosten und der realisierten, zielführenden Alternativlösung stellen sich grundsätzliche Fragen. Laut Branchenkennern ist das Problem mit den spändenden Diesel-Hochdruckpumpen auch kein Einzelfall, sondern verbreitet und die Konsumenten würden nach solchen Werksvorgaben zur Ader gelassen.

• Explications
• Autre Stellungnahme zur übersetzten Werksvorgabe und Kulanz