Problème mathématique

Après 2 trains supprimés, le 3e train doit être: a.plus petit b.plus grand c.pareil qu'à l'habitude pour être à même d'absorber convenablement le flux de voyageurs des 3 trains réunis?
Cette situation a été vécue hier soir entre Lausanne et Vevey. Trains de 22:00 et 22:11 supprimés pour travaux au long cours sur la voie, trains de 22:20 minuscule (petite rame à l'ancienne!). Aucune signalisation sur le quai n'indiquant que le train était très court, il a donc fallu courir depuis l'arrière du quai pour ne pas rater ce train providentiel (ça aurait quand même été un comble, vu que nous attendions depuis 21:56, heure d'arrivée du régio depuis Yverdon, qui aurait dû aller à Vevey, mais qui faisait partie du lot des trains supprimés!). Aucune indication non plus de l'indice de fréquentation sur l'horaire en ligne, ceci était bien évidemment inutile puisque les 3 bonshommes rouges (occupation très importante) étaient largement dépassés; le train était carrément saturé, suroccupé, en état de trop-plein, les passagers agglutinés debout partout où ils le pouvaient...
Si l'augmentation de 12 min. du trajet Yverdon-Vevey (arrivée 22:33 au lieu de 22:21) nous semblait acceptable, les conditions de transport ne le sont pas. Nous avons eu l'impression de voyager en 3e classe, à moins qu'il ne se soit agi d'un transport de bestiaux... Par ailleurs les conditions de sécurité en cas d'accident (mais heureusement ça n'arrive pas souvent) ne sont pas garanties.
Question: Ces travaux étant planifiés depuis longtemps, de plus sur des longues périodes, vous n'êtes pas pris au dépourvu par un évènement "surprise". Est-ce vraiment tout ce que vous avez réussi à organiser? S'il faut ressortir les vieilles rames du dépôt, serait-il envisageable d'en trouver 2 afin de constituer une double-rame, ce qui serait vraiment un minimum?

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• Explications
• Autre Engagement à faire beaucoup mieux dans un avenir très proche